Статьи, обзоры и рекомендации
Легковые автомобили
Два новых дизеля для Fiat Bravo | Два новых дизеля для Fiat Bravo |
|
|
Это первая модель своего класса, соответствующая всем новым экологическим требованиям Euro5. Сравнив с двигателем 1,9 l 120 AG Multijet, можно заметить, что затраты горючего этих новых моторов уменьшились на 8 процентов - 6,3 литра 100 км. Тем временем интервал технического обслуживания и капитального ремонта ФИАТ продлился от 30 тысяч до 35 тысяч километров, что позволяет сэкономить около 25 процентов затрат на технический осмотр, проехав 100 тысяч километров. Момент вращения 4-х турбодизельных цилиндров двигателей также улучшен на 25 процентов: двигатель 105 AG 290 Nm момента вращения достигает возле 1500 оборотов в минуту, а двигатель 120 AG – 300 Nm возле 1500 оборотов в минуту. Автомобиль, в котором вмонтированы эти моторы до 100 км разгоняется за 10.5 секунды.
По данным предоставленным представителями Fiat Auto S.p.A концерна, на територии Европейского союза в настоящее время наибольшим спросом пользуются оба двигателя 120 AG – и бензинный и турбодизельный. Не поражает и то, что в прошлом году в Италии Fiat Bravo стал самым покупаемым автомобилем, содержащем 5 дверей, ведь в 2007 году во всей Европе было продано 90 тысяч таких автомобилей и было принято еще 120 тысяч заказов, из которых целых 60 процентов составили заказы других европейских стран. В связи с этим, а также многими другими факторами, Fiat Bravo был оценен наивысшим пятизвездочным согласно защитному тесту Euro NCAP баллом. |
| « Пред. | След. » |
|---|