Статьи, обзоры и рекомендации
Легковые автомобили
От подошв до шин - история Barum | От подошв до шин - история Barum |
|
|
История производства шин Barum началась в момент активного развития индустриальной эпохи. В 1924 году в Чехословакии компания Bata начинает выпускать обувные подошвы - в то время ещё никто не предполагал, что прибыль компании принесёт вовсе не обувная промышленность, а производство шин. Через восемь лет после открытия компании управляющие подсчитали, что использовать для перевозок готовой продукции железную дорогу невыгодно. Была выстроена новая логистическая схема, основанная на перевозках грузовиками.
В 1966 году основывается одна из крупнейших фабрик, действующая в составе компании и по сей день. Через год производится первая радиальная шина, затем наступает время расцвета на местном рынке. Следующее существенное изменение происходит уже в 1992 году, когда Barum вливается в с ContinentalAG. Фабрика в Отроковице, построенная более тридцати лет назад, не была заброшена компанией - она модернизируется до уровня одного из самых крупных заводов по производству шин в Европе. Бренд Barum известен отечественным автомобилистам как качественные немецкие шины по достаточно демократичным ценам. Отметим, что, несмотря на то что шины рекламируются как немецкие, производятся они в Чехии. Шины Barum также изготавливаются в Словакии независимо от немцев. Отличительная особенность шин Barum состоит в том, что они изначально проектируются для автомобилей, движущихся в условиях, близких к имеющимся в нашей стране. То есть плохие дороги, дождливая и снежная погода, а также особенности общих условий эксплуатации учтены конструкторами. В отличие от американских шин, Barum отличается высокой приспособленностью к заведомо неблагоприятным условиям и высоким ресурсом. Именно за долгую службу шины Barum и полюбились российским автовладельцам. |
| « Пред. | След. » |
|---|