Переднеприводный среднеразмерный минивэн бизнес-класса, ориентированный на комфорт пассажиров и высокий уровень функциональности, BAW MPV выступает флагманом легковой линейки в модельном ряду бренда и сочетает в себе внушительный дизайн, просторный салон с современным оснащением… соответствуя как требованиям корпоративных клиентов, так и семейных автолюбителей.

Основная целевая аудитория этого MPV – владельцы малого и среднего бизнеса, представители деловых кругов, а также организации, нуждающиеся в представительском транспорте для перевозки руководителей и делегаций, либо семьи, ценящие простор, тишину и комфорт на дальних маршрутах.

Дилерские продажи BAW MPV (аналог китайского Ruisheng Wangpai/Ace M7) на российском рынке стартовали в начале 3-го квартала 2025 года, т.е. ещё до официально оформленного ОТТС. В России эта модель предлагается в двух вариантах: как полноценный семиместный минивэн и как коммерческий двухместный фургон.

фотография BAW MPV (Ruisheng Wangpai/Ace M7)

Оригинальную модель Ruisheng M7 бренд BAW представил весной 2024 года, обозначив её как «новое лицо китайского бизнес-минивэна». Модель создана на собственной платформе с прицелом на конкуренцию с популярными представителями сегмента вроде Buick GL8 и GAC M8, предлагая более доступную альтернативу при схожем уровне оснащения и комфорта.

В отличие от России, в Китае эта модель представлена в гораздо более широком спектре вариантов: кроме 2/5/6/7/9-местной компоновки салона, предлагается вариант с короткой базой и доступно CNG-битопливное исполнение или электромобиль (как самостоятельная модель)…

подробнее

третий (задний) ряд в семиместном BAW MPV

второй ряд сидений в семиместном BAW MPV

Технические характеристики

Подвеска: независимая типа МакФерсон – спереди и листовая рессора – сзади
Рулевое управление: рейка с электрогидравлическим усилителем
Тормоза: дисковые (вентилируемые – спереди)
Размер шин и колёсных дисков: 205(215)/65 R16 или 215/60 R17

Габариты, вес, вместимость

Длина: 5240 мм
Ширина: 1870 мм
Высота: 1950 мм
Колёсная база: 3200 мм
Колея колёс: 1610 мм
Угол въезда/съезда: ≈22°/≈20°
Диаметр разворота: 12.2 метра
Дорожный просвет: 160 мм
Снаряженная масса: ≈1700 кг
Полная масса: ≈2400 кг

Посадочных мест: 2 или 7
Объём багажника: от ≈400/2000 до 6100 литров
Вместимость топливного бака: 58 литров

В Китае Ruisheng Ace M7 предлагается ещё и в варианте с короткой базой (на 320 мм меньше) который, соответственно, короче (на 360 мм) и легче (на ≈200 кг). А версиям со стандартно-длинной базой доступна 8-ми и 9-местная компоновки салона.

Силовые агрегаты

В российской спецификации автомобиль безальтернативно оснащается бензиновым 2-литровым (1962 см³) четырёхцилиндровым шестнадцатиклапанным атмосферным двигателем LQ481QFB с многоточечным впрыском, чугунным блоком цилиндров, алюминиевой головкой и цепным приводом ГРМ типа DOHC. Максимальная мощность мотора 133-144 л.с. при 5600 об/мин, а предельный крутящий момент 200 Н·м в диапазоне 3600-4400 об/мин.

Двигатель работает в паре с 8-скоростной автоматической коробкой передач с приводом на заднюю ось.

Ускорение с 0 до 100 км/ч – 14.1 секунд
Максимальная скорость – 160 км/ч
Расход топлива (бензин АИ-92) на 100 км ≈ 9.1 литров

Варианты для Китая

Для Ruisheng M7 в Китае выше означенный мотор может комплектоваться 5-ступенчатой механической коробкой. Кроме того предлагается его метановая версия – LQ481QSF с предельной отдачей 122 л.с. / 175 Н·м, но CNG-модификация доступна только с 5МКПП.

При том базовым вариантом для китайского рынка служит 1.6-литровый LQ475QMB или LQ475QMC, который генерирует 112-124 л.с. и 161 Н·м и сочетается только с 5-скоростной «механикой».

Особняком стоит «новоэнергетическая» версия модели Ruisheng M7, где вместо ДВС – синхронные электродвигатели на постоянных магнитах пиковой мощностью от 82 до 231 л.с. и предельным моментом от 220 до 310 Н·м, которые питаются тяговыми батареями ёмкостью от 41.47 до 81 кВт·ч, обеспечивая запас хода в 242≈505 км.

Оснащение и стоимость

В России, по данным на конец осени 2025 года, приобрести BAW MPV можно по цене от 2 595 000 рублей за фургон до 2 699 000 рублей за семиместный минивэн (без учёта доп. услуг вроде антикоррозийной обработки, оклейки плёнкой и постановки на учёт…).

Для автомобиля предлагается широчайший перечень оснащения, в числе которого:

2 подушки безопасности + ABS/ESC и TCS (контроль тяги)
Системы экстренного торможения и помощи при подъёме
Датчик давления в шинах (TPMS) + индикаторы уровня (топлива, масла и воды)
Центральный замок с дистанционным управлением и смарт-ключом
Система контроля дистанции при парковке (PDC) и камера заднего вида
Круиз-контроль, руссификация и система ГЛОНАСС
Кондиционер + подогрев руля и передних сидений (с вентиляцией)
Электрорегулировки сидений водителя и пассажира
Кожаный салон и подголовники на всех сиденьях
Галогенные фары + ПТФ спереди и сзади
Электростеклоподъёмники + электроскладывание зеркал заднего вида
Обогрев зеркал заднего вида и антибликовое салонное зеркало
Обогрев лобового и заднего стёкол
Мультимедиа (радио, USB, Bluetooth) с 10.25″ сенсорным дисплеем и 4 динамиками…

Для сравнения: в Китае аналогичный минивэн Ruisheng Wangpai/Ace M7 2.0L 8AT 7 мест стоит не дороже 153 800 юаней (это ≈1.75 млн. рублей по курсу), тогда как фургон в минимальной комплектации будет стоить почти в два раза дешевле.

Достоинства и недостатки

Сочетание цена/вместительность
Хороший уровень оснащения
Возможности трансформации салона
Заднеприводная схема даёт преимущества по выносливости и нагрузочной способности
Простые неприхотливые агрегаты