Общая оценка
дизайн и оснащение
динамика и управляемость
вместимость и комфорт
безопасность и надёжность
обслуживание и ремонт
трёхобъёмно-прагматичная и упрощённая вариация Swift/Baleno – приличный мини-седан за неприлично низкую цену
трёхобъёмно-прагматичная и упрощённая вариация Swift/Baleno – приличный мини-седан за неприлично низкую цену
Обожаю свою S-Presso – классная, недорогая, манёвренная, достаточно шустрая и очень пронырливая для города. Мне нравится её SUV-стайлинг, высокая посадка, удобная парковка, низкие расходы на обслуживание, и при этом салон вместительный для небольшого семейного пользования. Для небогатых людей – идеальное «соотношение цена-качество»: выглядит симпатично, ездить приятно, ничего особенно не ломается, комфорт для ежедневной эксплуатации на отлично. Если бы пришлось выбирать снова – взял бы её опять.
Неплохой бюджетный автомобиль. За свои деньги – хороший вариант: расход топлива на деле вполне приемлем (по крайней мере для меня), салон и багажник – для сверхкомпактной машины адекватные, кондиционер работает нормально. Но нельзя ожидать от него комфорта и «премиума»: нет задних электростеклоподъёмников, отсутствует часть удобств, шумоизоляция так-сяк. Если хочешь недорогую машину для города, без излишеств – да, это разумный выбор. Если нужна «машина на всю жизнь» или «семейный комфорт» – стоит смотреть что повыше.
Я взял S-Presso с роботом, но эта коробка — кошмар. Переключения рывковые, он часто «дергается», особенно при наборе скорости или на подъёме. При попытке совершить обгон – просто не едет, ощущение что даже теряет скорость, будто «задохнулся». Для внедорожника когда забыл на трассе привод отключит может и нормально, но для городской малолитражки на малых скоростях – это раздражает.
Расход на бензине у меня получился примерно 13 км/л — т.е. далеко не тот «мифический» супер-экономичный расход, о котором в брошюрах пишут.
В целом: за небольшой размер и дешевизну – можно выбрать, но если хочешь нормальный комфорт – лучше ищи что-то другое.