Общая оценка
дизайн и оснащение
эргономика и комфорт
обслуживание и ремонт
качество и надёжность
ходовые качества
Интересный автомобиль. В первую очередь (что бросается в глаза) своим дизайном (который, впрочем, как привлекает, так и оттолкнуть может легко), потом оснащением (китайская «фишка» – заманивать покупателя «фаршем»)... мотор неплох (для компакта), налогово-оптимален, но динамикой не впечатляет (наверное вариатор виноват). Ценник очень привлекательный (относительно конкурентов)...
Хорошая машина, отличная безопасность, стильный дизайн, хорошая цена (учитывая нашу сегодняшнюю ситуацию, у Омоды ещё нормальный ценник и какая разница сколько она стоит в Китае, мы же в России живем).
И это кроссовер, что особенно актуально для нашего рынка.
Хорошее сочетание цены и качества.
Езжу на С5 уже скоро год, пробег под 20 тык, 80% город, два дальняка на Мск по 2000 км.
Рост 185 см, комплектация ТОП (с люком, т.е. минус несколько сантиметров потолка) — чувствую себя весьма комфортно за рулем!!!
Рулится и едет по городу максимально комфортно!!!
За городом не хватает пары горшков для обгона фур, но это старый стереотип прежних моих американских тачек, с движками V6, V8, Infinity и Lexus…
В плане удобства, фишек и фичь — подогревы всего, вентиляция, климат, автозапуск, шикарная диодная оптика везде, достойная музыка, камеры 360, голосовое управление, резвый турбомотор, расход на крайней поездке в Мск был 6.7 литров, великолепный дизайн, шикарный салон, … и это все за 2 миллиона!!!☝️😎
Ретивым критикам рекомендую посмотреть новую Крету за 3+ миллиона и Спортеж за 4,5 миллиона 🤬 — это отстой!!!
Мнение опять же субъективное, коллега на работе начал ездить на Омоде — вполне себя комфортно чувствует и доволен. Всё без нареканий больших, только по мелочи.
Насчет слабой шумоизоляции — поспорил бы, ездил на тестовую поездку — шумка работает исправно. Мой рост 183 см — сидеть в целом терпимо. За свою стоимость вполне себе хорошо оснащенный автомобиль.
Колеса у китайцев весь вид машине портят. Ставят на кроссоверы мелкие колеса, как на легковушку. Вид сразу сиротский какой-то у авто. Нельзя что ли что-нибудь посолиднее приспособить?
Хороша машина, слов нет — пробег лишь несколько сотен, а элементы подвески (балка, кулаки) уже все в рыжиках!!! Не стоит она таких денег за которые её продают у нас, её реальная цена в Китае, а наши ценники задраны неимоверно, при том что подвеска даже удешевлена.
Просто обидно, что все автоблогеры как (хотя почему «как») по шелчку вылизывают это чудо за два с полтиной ляма да с балкой сзади и дефицитом металла в кузове… и шумоизоляции нет от слова совсем. Печаль и стыд!