Общая оценка
дизайн и оснащение
вместимость и комфорт
ходовые качества
затраты и сложность ТО
безопасность (EuroNCAP'2022)
имиджевый электромобиль с достойным, но не выдающимся уровнем оснащения и такой же технической составляющей
2 отзывов и мнений
Добавить отзыв
Общая оценка
дизайн и оснащение
вместимость и комфорт
ходовые качества
затраты и сложность ТО
безопасность (EuroNCAP'2022)
имиджевый электромобиль с достойным, но не выдающимся уровнем оснащения и такой же технической составляющей
Машину я забрал в июне — тогда только вышла модель 2024 года, и в Фошане или Гуанчжоу практически не было скидок. Я начал искать дилеров в соседних городах. В итоге нашёл дилера в Шэньчжэне, где была хорошая скидка — прямо сразу после выхода модели! Быстро связался с продавцом, и буквально за 5 часов оформил заказ. Через неделю машина пришла. Итоговая цена составила 115 тысяч юаней за комплектацию 401-Premium.
И вот, спустя 3+месяца, хочу поделиться опытом:
• На «скоростной» зарядке процесс заряда довольно медленный: с 18% до 100% требуется около 1 часа 10 минут. Медленная (через переходник) — как у всех, за ночь обычно заряжается.
• Внешний вид: жена выбрала машину именно из-за внешнего вида, остальное её вообще не волновало. Да, действительно, выглядит очень мило.
• Запас хода и энергопотребление: на скорости 110 км/ч запас хода падает до 40–50% от заявленного. В городе ситуация лучше, примерно 80% от заявленного запаса хода.
• Пространство: для своего класса пространство вполне нормальное. Задний ряд немного тесноват, но багажник, хоть и кажется мизерным, но на самом деле довольно вместителен.
• Самое неприятное: странный доступ к видеорегистратору — чтобы посмотреть записи, нужно открывать багажник, доставать карту памяти и использовать кардридер. Серьёзно? уже 2024 год! Почему нельзя сделать доступ прямо через мультимедийную систему?
У меня уже есть большой автомобиль, но я давно хотел купить маленькую машину для того, чтобы возить детей. Good Cat – отличный вариант городского авто: удобно водить, легко парковать, а аккумулятор не слишком большой, поэтому зарядка занимает не так много времени. Если ездить только по городу и не выезжать на трассу, то подзарядка нужна примерно раз в две недели. Всё это полностью соответствует моим повседневным потребностям.
В машине есть полный набор электронных систем, хотя меню немного перегружено подпунктами, и управление может показаться слегка громоздким. Однако голосовое управление достаточно умное: большинство команд распознаются и выполняются корректно.
Разгон очень быстрый, руль лёгкий, и главное — даже в такой компактной машине уровень безопасности очень высокий. Это особенно полезно для водителей с небольшим опытом: система помогает избежать мелких аварий и царапин, которые часто случаются из-за ошибок управления.
Система автоматической парковки работает медленно, но для пожилых людей это настоящая находка.
В целом, у этой маленькой машины нет серьёзных недостатков. Среди электромобилей того же класса этот выделяется не только стильным дизайном, но и богатой комплектацией. О3-й полностью оправдал мои ожидания.😊