Общая оценка
дизайн, материалы и оснащение
качество и надёжность
обслуживание и ремонт
ходовые качества
Большой, хорошо оснащенный и комфортабельный на любой дороге автомобиль, который также не спасует и на бездорожье. Позиционируется как конкурент внедорожнику Tank 500.
Я следил за BJ60 с момента его выхода. Изначально хотел купить, но не было подходящей комплектации. В итоге заказал машину в конце 2023 года, но не дождался 18-дюймовых дисков. В марте 2024 забрал модель с 20-дюймовыми дисками, пятиместную, белую с коричневым салоном.
Внутреннее пространство — отличное, я сам ростом 186 см и мне не тесно. В пятиместной версии как спереди, так и сзади просторно, багажник огромный, очень вместительный. Комплектация XI включает все опции, но я пока не использовал многие из них.
Внешний вид машины впечатляющий, но из-за её размера расход топлива достаточно высокий.
На данный момент проехал 1900 км, расход топлива варьируется между 12 и 13 литрами на 100 км, пока не выходил за эти пределы. Машина большая, но управляемость отличная. Двигатель работает довольно громко, а заднюю дверь трудно закрыть — часто приходится закрывать её два-три раза, используя силу.
В целом, впечатления от машины всё же положительные!
Иногда загорается индикатор неисправности, аккумулятор сильно разряжается… и мочевину нельзя заливать до полной ёмкости — иначе она может замёрзнуть.
Сервис в целом неплохой, три раза был разряд аккумулятора — каждый раз бесплатно тянули на эвакуаторе. Если в будущем аккумулятор снова выйдет из строя, я планирую обратиться в компанию с требованием заменить его.
В первую же ночь после покупки оставил автомобиль на улице, где температура опускалась до -30°С. Утром (в -20°С) автомобиль не завёлся — сел аккумулятор. Потребовался весь день чтобы доставить авто в сервис и подзарядить батарею. Потом я заменил заводской аккумулятор на нормальный, что рекомендую сделать каждому владельцу.
Двери закрываются с усилием, громко (чем ниже температура — тем хуже). Пока не разобрался с этой проблемой.
Адаптивный круиз очень плохо работает, чувствую потребуется ещё не одно обновление для его совершенствования и возможности эксплуатации.
Опять нет возможности скачивать собственные приложения.
Больше проблем пока не обнаружил. Климат-контроль работает комфортно, режимы переключаются. Режим Off-Road удобен и прост в использовании — простого бездорожья даже не замечаешь (а далеко я не лазил).
Расход топлива в первые дни после покупки был 16-17 литров, потом снизился до 11.5 литров на сотню.
P.S. В реальности автомобиль выглядит гораздо более властно и красиво, чем на фотографиях и видео.
У этой машины две проблемы:
1. Ширина автомобиля почти два метра, а колея чуть больше полутора – с определённых ракурсов эта непропорциональность режет глаз. Выглядит как сущность с «ягодицами между ног».
2. Нижние рычаги задних колёс расположены очень низко. Я специально посмотрел другие внедорожники — не увидел там так низко расположенных рычагов подвески. Это конструкторский косяк.
11.09.2023 Был в одном из салонов, где продают BJ60 и сделал несколько фото задней нижней части автомобиля. Действительно, рычаг расположен низко и одно из креплений уже покрывается ржавчиной, рядом с этом рычагом.
Мощности у двигателя предостаточно (шумноват на высоких оборотах, но вибраций не замечено). Управляется машина легко и понятно (разворотливый для своих размеров). При торможении лёгкий кивок (что нормально для такой большой машины с мягкой подвеской).
По сравнению с большинством огромных внедорожников, у него небольшой расход топлива. У меня средний 11 литров (но пока обкатываю я езжу не быстрее 80 км/ч в ECO-режиме, бензин 92-й). Если для кого-то это большой расход — покупайте электричку.
Шумоизоляция салона хорошая, комфорт и качество материалов похвальные. Больше всего понравилось качество и богатство оснащения — обзор 360°, проекционный дисплей, аудиосистема Yanfei Lishi 12 динамиков, автопарковка с дистанционным управлением… много ещё других функций, до некоторых ещё даже не добрался.
В целом — рекомендую, отличный авто, мне очень нравится.