Honda

Пара хитростей по редукторам

ремонт, обслуживание и замена масла в редукторах Honda Dio & Tact

Артём Артемьев

Техника – это моё, технологии – про меня. Интересуюсь всем, что колёсами движет и выхлопом дышит... ну или от батареек пашет :)

В тему

3 Комментариев

  1. В редуктора надо заливать синтетику, а TAD17 слишком густой — во втулки не попадает, из-за этого идёт усиленный износ.

    1. 🙂 ну да, а авто-мотопроизводители совсем тупые наверное, не догадываются о такой ситуации — выдумали какой-то TAD, не подозревая, что можно же просто всюду лить синтетику и всё 🙂

      ну всё — пойду себе в Бимер 5w40 налью в коробку (шутка, если вдруг кто вздумает за чистую монету это принять).

  2. Хочется добавить, что для расточки шестерни не обязательно идти к токарю, на самом деле можно и своими руками на наждаке всё подогнать — лишь бы оно потом в подшипник вошло 🙂

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рекомендуем
Закрыть
Кнопка «Наверх»