Общая оценка
вместимость и комфорт
качество и надёжность
обслуживание и ремонт
ходовые качества
Миниатюрный, малолитражный «приподнятый хэтчбек» с обилием недорогого «фарша» – выглядит лучше чем едет.
Миниатюрный, малолитражный «приподнятый хэтчбек» с обилием недорогого «фарша» – выглядит лучше чем едет.
Отличный автомобиль за свою цену. Уже 3-й месяц владею.
Не нужно его сравнивать с более дорогими (которые +300 или 400 тыс.рублей), кто хочет доп. примочки за более дорогую цену — иди дальше по рынку. Кто умеет считать деньги, то для города — отличный вариант. Парковаться удобно. Расход небольшой. Очень юркий и маневренный. Рабочая лошадка.
Сразу после покупки (на следующий день) припарковался у дома, поставил коробку в положение «P», закрыл двери, но не запер машину. На следующий день не смог завести машину — сдох аккумулятор, пришлось просить помощи, а потом заряжать батарею.
Год назад ещё смотрел в автосалоне его когда он был Vision Geely — по всему ощущение, что машина сейчас стала дешевле по материалам и изготовлению, но немного дороже по цене. Очень жалею, что не купил её в прошлом.
Владею Ruilan Maple Икс 3 Про уже пять месяцев, использую в основном для поездок по городу на работу. Проехал примерно 1.7 тысяч километров. Расход топлива в среднем 8 литров. В холода прогревается очень медленно.
Едет плавно и неторопливо. Довольно тесен внутри, но посадка удобная (с поддержкой спины). Для городской езды хороша своей манёвренностью.
Кузовная покраска очень слабая — легко повреждается.