Общая оценка
дизайн и оснащение
динамика и управляемость
обслуживание и ремонт
внедорожные качества
Китайская сборка «олдскульного» японского внедорожника. Машину объективно сложно критиковать, учитывая «профильность», хотя конечно кто-то будет недоволен недоступностью «дизеля» и безальтернативностью «автомата».
Я проехал на NEW Paladin уже более 2000 километров. В целом устраивает — мощность, управляемость, пространство внутри, расход топлива — всё хорошо. Рекомендую 👍👍👍
Не такой уж великий расход топлива.
А только меня смущает отсутствие оцинковки?! Толку от надежных японских технологий, если машина раньше сгниет чем начнет ломаться…
9000 км – полет без проблем.
Чувствуешь себя гораздо уверенней, чем на Ауте 2019 года (моя предыдущая машина).
Парни, купил Отинга в августе 2024 года, я рад что у меня «стальные яйца» и я купил себе китайца — машина просто космос, я катаю на нём просто в удовольствие, беспроблемный авто. Думаю, что он оправдывает все ожидания всех тех кто привык катать на Крузаках и Рендж Роверах, по комфорту и по проходимости он лучший.
P.S. кстати я также владелец Аутлендера в прошлом (2018 года), после него у меня эйфория