Росомаха (квадроцикл)

Являюсь владельцем Росомаха Хантер с 2021 года, в самой максимальной комплектации. Квадроцикл хороший, если исключить качество его сборки. Контроль качества сборки отсутствует, последней каплей, которая вынудила написать этот отзыв был брак в блокировке переднего моста.

Какой брак в моей Росомахе:

• все металлические части, кроме руля, ржавеют, краска отходит пластами

• получил квадрик с разбитым стеклом, произошло это из-за установки не той рулевой тяги и при повороте руля, гидроусилитель выворачивал руль, бил стекло и обратно его вернуть не было возможности. Эту неисправность устранили по гарантии — тягу и стекло завод выслал сразу.

• шпильки, которые крепят поворотный кулак, т.к. их завернуть мешает защита тормозного диска, были укорочены до одного оборота резьбы — из-за этого колеса болтались, а чтобы снять защиту диска, надо разобрать весь Хаб (о нем ниже).

• один угол ниже другого из-за чего, при езде по бездорожью, амортизатор пробивает. Эту неисправность устранить никто не может. И рессоры менял, и двигали их — ничего не выходит.

• в Хабе электроблокировки переднего моста Тойота не оказалось медного кольца, которое контактирует с эл.моторчиком и, как следствие — отсутствие блокировки переднего моста. Поменял Хабы на механические.

• в связи с тем, что дилерских центров в СПб нет — перевести квадрик до ремонта без эвакуатора, из-за размеров, не представляется возможным, то представляете в какую сумму обходится его «гарантийная» эксплуатация, а вот если бы был контроль качества, то всего этого вообще можно было бы избежать.

Ходовка тут со множеством недочетов. Например вся эта техника страдает минимальным диагональным вывешиванием. Т.е., например, при пересечении крутых кочек и буераков — происходят лишние нагрузки на кручение у рамы и возникает разница давления в отдельных колесах с соответствующими проблемами сцепления с грунтом… но это мой личный опыт.

Катался на таком квадроцикле по лесу — адреналина куча. Кто не пробовал, рекомендую!