Ехал в качестве пассажира, на заднем сиденье. Внутри места достаточно и по высоте, и по ширине, и по длине… Но при росте чуть выше 180 см я с трудом влазил в машину и вылазил из неё — не хватает высоты проема задних дверей.
Вопросы: оцинковка кузова есть? что с рекуперацией? батарея литий-железо-фосфат (видимо тяжелая) поэтому разгон вялый? какой вес авто? подвеска как — сильно жесткая? (судя по клиренсу)
Уже после пары десятков тысяч километров пробега у этих китайцев подвеска ушатывается.
Пробег почти 50 тысяч (у более дешёвого варианта) — отличий от новой нет.
Ехал в качестве пассажира, на заднем сиденье. Внутри места достаточно и по высоте, и по ширине, и по длине… Но при росте чуть выше 180 см я с трудом влазил в машину и вылазил из неё — не хватает высоты проема задних дверей.
Вопросы: оцинковка кузова есть? что с рекуперацией? батарея литий-железо-фосфат (видимо тяжелая) поэтому разгон вялый? какой вес авто? подвеска как — сильно жесткая? (судя по клиренсу)
Уже после пары десятков тысяч километров пробега у этих китайцев подвеска ушатывается.
Пробег почти 50 тысяч (у более дешёвого варианта) — отличий от новой нет.
В Китае уже по ляму прошли без проблем.