Общая оценка
дизайн и оснащение
качество и надёжность
обслуживание и ремонт
ходовые качества
на вид солидный комфортабельный трёхобъёмник за разумную цену с неплохим выбором силовых агрегатов и достойным уровнем оснащения, но «откровенно недорогими» материалами отделки
Став одним из первых владельцев этой машины (1.5-литровой в максималке), проехал уже почти 10 тысяч км (средний расход 8.6 литров). Конечно Форд тут больше брендирование, а по сути ближе к Чангану. Качество материалов — дешевое, вообще не бизнес, а ближе к китайским авто которые в полтора раза дешевле можно купить (грубо твёрдое, неприятное), но сборка качественная. Техника — типичный Китай, но автомат настроен хорошо. Главное преимущество — небольшой расход для таких размеров, в остальном посредственность. Управляемость далека от настоящей фордовской, но не скажу, что плохая.
Навигация Baidu неплоха и даже удобна, просмотр видео пассажиром… но больше его метровый дисплей ни на что не годится — нет поддержки CarLife/CarPlay, ни каких приложений установить нельзя… совершенно бестолково.
Ключ-Bluetooth (в смартфоне) нестабилен — минуту назад он открывает/закрывает авто, может запустить и заглушить двигатель, а в следующую сообщает, что «ключ не обнаружен» и ничего невозможно сделать кроме как бежать за физическим ключом 🤦🏻
Кондиционером очень неудобно пользоваться без физических кнопок (вроде голосом легко, но я никак не привыкну к необходимости разговаривать с кондиционером 😂).
В общем — Фордом этот Мондео только выглядит со стороны, внутри это Чанган… хороший, но и по высокой цене.
Добрый день! Недавно стал обладателем данного автомобиля, подскажите куда можно обратится по поводу адаптации автомобиля в России?
Я начну с того, что в нём бестолкового: мерцающая «чешуя дракона» бесполезна, большой экран в салоне – просто украшение (и он бы выглядел лучше, если бы был встроен). Карты Baidu в некоторых региона так же бесполезны как в Европе, видеосервис iQiyi для кого? – пассажира развлекать и водителя отвлекать? чтобы вместе убиться за увлекательным видео? Распознавание лиц при посадке для чего для чего? для большого брата? для владельца это бесполезно… комплектация бестолковая — полезных вещей нет: электропривод багажника, массаж в креслах, подогрев руля… где опции бизнес-класса? У Geely Borui набор опций на порядок лучше и стоит он всего 160 тысяч в топе.
В интерьере этого Форда нет ни новизны, ни креатива, ни цвета, ни уюта… первая мысль, когда садишься в шестой Мондео – скорее доехать куда надо и выйти из него.
Достоинства: красивый внешне, мощность нормальная, салон просторный… но всё это есть и у китайских автомобилей большого класса, которые уютней и дешевле.
Всем добрый день! Купил в мае. ST-line, 2 литра, турбо. Был до этого 5 поколения.
Динамика хорошая, салон значительно больше предшественника, современный интерьер, … Но пока есть одно НО — отсутствие (пока!) руссификации😅 Всё через переводчик.
☝️ Это другой авто и никак нельзя его сравнивать с предшественником. Должно пройти время эксплуатации в разных климатических условиях и реалиях, чтобы дать адекватную оценку этому авто!
Мондео 6 — это яркая и харизматичная картинка на дороге. И сравнивать его с Чанганом могут люди не сидевшие в Чангане и хотя бы раз не прокатившееся на этих авто! У этого определённо определённо есть свое лицо и эталон качества Форда.