Полноприводный кроссовер среднеразмерного класса, сочетающий в себе экспрессивно-брутальный дизайн, прогрессивный и вместительный салон, богатое оснащение, а также сбалансированную техническую составляющую.
Этот автомобиль адресован, в первую очередь, семейным горожанам, которым нужен «универсальный транспорт» и для городского использования, и для дальних поездок, и для вылазок на природу.
 |  |
В середине января 2025 года была предварительно рассекречена российская версия этого кроссовера, получившая название Haval H7, полноценная премьера которой состоялась 25 марта того же года (одновременно с запуском производства пятидверки на тульском автозаводе). При том, что уже в августе для китайского рынка «выкатили» рестайлинговый BiG Dog Plus (аналогичным образом, вероятно позже, будет обновлён и «российский» Н7).
 |  |
 |  |
 |  |
Технические характеристики
- Платформа и кузов: L.E.M.O.N. с несущим кузовом
- Передняя подвеска: независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
- Задняя подвеска: независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
- Рулевое управление: рейка с электроусилителем
- Тормоза: дисковые (спереди вентилируемые)
- Размер шин и дисков: 235/65 R18 или 235/60 R19
Размер и вес
- Длина: 4705 мм
- Ширина: 1908 мм
- Высота: 1780 мм
- Колесная база: 2810 мм
- Дорожный просвет: 200 мм
- Глубина преодолеваемого брода: 560 мм
- Угол въезда/съезда: 24°/30°
Вместимость
- Посадочных мест: 5 (2+3)
- Объём багажника: 483-1362 литров
- Объём топливного бака: 60 литров
Мотор и трансмиссия
Для российского рынка Haval H7 оснащается безальтернативным бензиновым двигателем GW4N20 – рядная «четвёрка» рабочим объёмом 2.0 литра (1998 см³) с алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, непосредственным впрыском, изменяемыми фазами газораспределения, турбокомпрессором и 16-клапанным ГРМ типа DOHC, развивающая 192 лошадиные силы при 5600-6300 об/минуту и 320 Н·м крутящего момента при 1500-4000 об/минуту.
В связке с мотором работают исключительно 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями «мокрого» типа и полноприводная трансмиссия с многодисковой муфтой, подключающей колеса задней оси (имеется блокировка заднего дифференциала).
Скорость и расход
- Ускорение с 0 до 100 км/ч ≈ 11 секунд
- Максимальная скорость ≈ 190 км/ч
- Средний расход топлива ≈ 9.7 литра / 100 км
Отличия Haval BiG Dog Plus
В тоже время в Китае BiG Dog Plus предлагается с двумя вариантами «классических» силовых агрегатов и в массе гибридных вариантов:
- Тот же 2.0-литровый в модификации GW4N20A обеспечивает отдачу в 238 л.с. и 385 Н·м, причём агрегируется он с 9‑ступенчатым DCT‑«роботом» и не только с полноприводной трансмиссией, но и переднеприводной.
- Более доступной альтернативой ему выступает бензиновый 1.5Т мощностью 184 л.с. и тягой 275 Н·м, который работает в тандеме исключительно с 7DCT‑2WD.
- Для ценителей гибридных технологий предлагается порядка пяти PHEV-модификаций с тяговой батареей от 9.41 до 27.54 кВт·ч, совокупной мощностью силовой установки от 326 до 378 л.с. и тягой 530 или 750 Н·м, с 2DHT-коробкой и передним или полным приводом.
Соответственно любой из BiG Dog Plus обладает лучшей динамикой разгона, у «двухлитрового» к тому же чуть выше «максималка», а «гибриды» превосходят любой из «классических ДВС» по топливной экономичности… в остальном всё как у H7 за исключением локальных нюансов комплектации.
Оснащение и цены
На российском рынке Haval H7 можно приобрести в трёх комплектациях на выбор – Elite, Premium и Tech Plus.
- Кроссовер в базовом исполнении стоит как минимум 3 499 000 рублей, а в список его оснащения входят: шесть подушек безопасности, ABS, ESP, 18-дюймовые колёса, полностью светодиодная оптика, бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки, цифровая комбинация приборов, отделка салона кожзамом, медиацентр с 14.6-дюймовым экраном, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с восемью колонками, подогрев передних сидений, камеры кругового обзора и многое другое.
- Автомобиль в комплектации Premium продают за 3 649 000 рублей, а его привилегиями, кроме выше перечисленного, являются: электропривод пятой двери, вентиляция передних кресел, адаптивный круиз-контроль, подогрев заднего дивана, беспроводная зарядка для гаджетов, мониторинг слепых зон и прочие современные опции.
- Наиболее «навороченный» SUV предлагается по цене от 3 799 000 рублей, а похвастать, плюс ко всему, он может: панорамной крышей с люком, комбинированной отделкой салона, солнцезащитными шторками задних окон, системой автоматической парковки, проекционным дисплеем и иными «примочками».
Для сравнения, в Китае, как уже было выше, аналогичный кроссовер продают под именем BiG DOG Plus (т.е. это 2-е поколение машины известной в России как Haval Dargo) в гораздо большем разнообразии комплектаций:
- базовый переднеприводный вариант с 1.5-литровым 184-сильным мотором оценён в 135 800 юаней (≈1.56 млн. рублей);
- максимально «упакованный» полноприводный 238-сильный 2.0-литровый кроссовер продают по цене не более 156 800 юаней (≈1.8 млн. рублей);
- гибридные PHEV-модификации стоят от 162 800 до 179 800 юаней (1.87≈2.06 млн. рублей).
В тоже время, например, в ЮАР аналогичный «нашему» 2.0-литровый (но 231-сильный и 380 Н·м с 9DCT) 4WD Super Luxury продаётся, без скидок, за 674 950 южноафриканских рэндов (≈3.18 млн. рублей).
Достоинства и недостатки
- Брутальная внешность
- Современный и просторный салон
- Неплохая динамика разгона
- Богатое оснащение
- Оптимальный клиренс
- Приличная проходимость
- Небольшой багажник
- Слабая шумоизоляция
- Высокий расход бензина в городе
Итоговые оценки и отзывы
дизайн и оснащение
динамика и управляемость
вместимость и комфорт
обслуживание и ремонт
Практичный и современный городской кроссовер с серьёзным внедорожным потенциалом. Тот же BiG Dog Plus, но адаптированный под наш суровый климат и сбалансированный по налоговой нагрузке, мощности и ресурсу силовых агрегатов... т.е. улучшенная версия Dargo – машина для тех, кому важны стиль, универсальность и функциональность.
