Общая оценка
дизайн и оснащение
вместимость и комфорт
ходовые качества
обслуживание и ремонт
это достойный наследник ix35 для китайского рынка, где из-за популярности и «авторитетности» предшественника, чаще даже его именем и называют, не смотря на наличие собственного и конструктивное родство с Tucson
У этих машин распространена проблема с протечкой охлаждающей жидкости через термостат (жалуется примерно 5–10% владельцев). Причина — плохо установленное уплотнительное кольцо. Устраняется по гарантии в течение недели.
У меня была утечка, впервые заметил её на 1400 км пробега, а на 2900 км термостат заменили. Утечка была медленной — уровень жидкости опустился с середины до нижней границы за 1500 км.
Стоит отметить один важный момент — коробка передач здесь вовсе не классическая автоматическая (которые с ручным режимом), а упрощённая версия обычного «автомата». Это стало для меня настоящим разочарованием, а на крутых подъёмах и спусках это превращается в большой недостаток: при подъёме машина явно испытывает трудности из-за выбора слишком высокой передачи, а на спуске приходится постоянно подтормаживать (вместо того чтобы вручную переключить ниже и тормозить двигателем). Такое чувство, что на этом моменте производитель решил предельно и глупо сэкономить.
Мой Муфаса всего три дня как на ходу и уже произошёл неприятный случай. При спуске с бордюра высотой около 10 сантиметров защитная пластина снизу автомобиля буквально развалилась. Хорошо, что бампер остался целым, но пластиковая защита просто не выдержала нагрузки. Заменю конечно на металлическую и придётся поработать над навыком преодоления бордюров — не ожидал, что машина будет такой низкой под нагрузкой.
Я владею этой машиной уже почти месяц. У меня версия Luxury без дополнительных пакетов. Пока больше всего беспокоит расход.
В городе потребляет чуть больше 8 литров на 100 км, но в пробках расход доходил до 12 литров. В среднем держится на уровне 9 литров. Надеюсь, после первого техобслуживания он станет ниже.
Эти корейцы действительно надёжны! А в остальном… ха-ха-хах, я купил свой Хендай ix35 в 2022 году, когда были максимальные скидки на уходящую модель. Моя машина не осуждает меня за бедность, так что и мне в ней особо нечего критиковать 😀
Да, китайцы привлекательнее. На днях помогал семье покупать Чери Тиго 8+. Честно говоря, невысокое качество железа этой машины видно сразу, но везде ощущается «сдержанная роскошь»: 8 колонок Sony, сабвуфер… мультимедиа и ассистенты. Я действительно завидовал этому!
Но я не жалею о своём выборе, у моего авто репутация бренда. Коллега уже больше десяти лет ездит на своём Хендае и за это время машина ни разу не потребовала серьёзного ремонта.