Stels Атаман 600

Двухтактный 600-кубовый – наиболее доступный «Атаман» (бюджетным назвать его можно с натяжкой, это скорее уже техника средней ценовой категории). Модель, в плане выхода на рынок, новая, но в конструктивном и техническом аспектах – выверенная и наиболее надёжная в модельном ряду снегоходов Stels.

Весит «шестисотый» Stels Атаман чуть меньше трёхсот килограмм и благодаря широкой гусенице вполне годится для езды по глубокому снегу. Рассчитан на перевозку двух человек, да ещё может буксировать сани с общим весом не меньше собственного. Получается, что оптимально подходит и для туризма и для промысловиков годный.

Модель выпускается в единственном варианте – Атаман SA600T. Каких-то особых версий не предусмотрено, всё необходимое есть уже в базе.

Особенности модели

Главная особенность этой модели – мощный двухтактный двигатель. Он конструктивно прост, что позволяет ремонтировать мотор с помощью минимального набора инструментов. Охлаждение воздушное и никакой системы раздельной смазки не предусмотрено (бензин нужно мешать с маслом прямо в баке).

Чтобы облегчить модель, рама тут сделана алюминиевой, но она надёжная – клёпано-сварная.

Уже в базовой комплектации Атаман SA600T оснащён канадским вариатором CVTech, который обладает высоким ресурсом и не требует обслуживания.

Конструкция у снегохода классическая (для туристических моделей) – одна широкая гусеница и две лыжи.

Технические характеристики

• Двигатель – двухцилиндровый двухтактный:
  • рабочий объем – 565 см³
  • максимальная мощность – 57 л.с. (42 кВт) при 6300 об/мин
  • максимальный крутящий момент – 60 Н•м при 5600 об/мин
  • система питания – карбюраторная
  • система зажигания – электронная, бесконтактная, с индуктивным датчиком и электронным коммутатаром CDI
  • система запуска – электростартер / ручной стартер
• Максимальная скорость – 90 км/ч
• Трансмиссия – автоматическая, вариаторная
• Главная передача – клиноременный вариатор (CVT)
• Рама – алюминиевая, с трубчатым каркасом, клёпано-сварная
• Подвеска:
  • передняя – телескопическая, ход 145 мм
  • задняя – склизовая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами, ход 190 мм
• Гусеница:
  • длина – 3920 мм
  • ширина – 500 мм
  • высота грунтозацепа – 30 мм
• Тормоз – дисковый с гидравлическим приводом
• Емкость топливного бака – 50 литров
• Габаритные размеры:
  • длина – 3192±30 мм
  • ширина – 1203±20 мм
  • высота – 1420±40 мм
• Конструкционная масса – 315 кг
• Снаряженная масса – 435 кг
• Максимальная масса буксируемого прицепа – 250 кг
• Радиус разворота – 5 метров

Руководства и каталоги

Достоинства и недостатки

Самый главный плюс модели – это прочность и утилитарность. Двухтактный двигатель отличается высокой тягой на низких оборотах, он прост в ремонте (хотя его ресурс ниже, чем у более современного четырёхтактного мотора).

Несмотря на внешнюю массивность, Stels Атаман SA600T отличается отменной управляемостью. Мощная рама позволяет даже прыгать, но увлекаться этим не стоит – модель всё-таки не спортивная, а туристическая.

Недостаток пока только один – высокая стоимость.

Итоговые оценки и отзывы