🙂 ну да, а авто-мотопроизводители совсем тупые наверное, не догадываются о такой ситуации — выдумали какой-то TAD, не подозревая, что можно же просто всюду лить синтетику и всё 🙂
ну всё — пойду себе в Бимер 5w40 налью в коробку (шутка, если вдруг кто вздумает за чистую монету это принять).
Хочется добавить, что для расточки шестерни не обязательно идти к токарю, на самом деле можно и своими руками на наждаке всё подогнать — лишь бы оно потом в подшипник вошло 🙂
В редуктора надо заливать синтетику, а TAD17 слишком густой — во втулки не попадает, из-за этого идёт усиленный износ.
🙂 ну да, а авто-мотопроизводители совсем тупые наверное, не догадываются о такой ситуации — выдумали какой-то TAD, не подозревая, что можно же просто всюду лить синтетику и всё 🙂
ну всё — пойду себе в Бимер 5w40 налью в коробку (шутка, если вдруг кто вздумает за чистую монету это принять).
Хочется добавить, что для расточки шестерни не обязательно идти к токарю, на самом деле можно и своими руками на наждаке всё подогнать — лишь бы оно потом в подшипник вошло 🙂