Это компактный кроссовер, но «по верхней планке» – т.е. «входной билет» в среднеразмерный сегмент. Вкупе с тем, что он обладает хорошей оснащённостью, неплохой вместимостью и возможностью выбора привода – позиционируется, в целом, как «универсальный автомобиль» и как «достойный минимум» для активных любителей автопутешествий (особо если в компании и с багажом).
Машина ориентирована на тех, кто хочет современный дизайн, комфортный интерьер со всеми актуальными технологиями в оснащении по конкурентной цене, при этом не жертвуя практичностью и динамикой.
T7 дебютировал летом 2025-го как вторая модель нового «российского» бренда TENET, фактически являясь локализованным вариантом китайского кроссовера Chery Tiggo 7L/7 Plus. Автомобиль производится на мощностях бывшего завода Volkswagen в Калужской области. Отличием от оригинала является адаптация к российскому налоговому законодательству, холодному климату и суровым условиям эксплуатации (включая дополнительные опции по зимнему комфорту и специализированные пакеты безопасности/ассистентов).
 |  |
Технические характеристики
- Платформа: T1X Chery
- Подвеска: независимая (МакФерсон спереди и многорычажная сзади)
- Тормоза: дисковые (спереди вентилируемые)
- Рулевое: рейка-шестерня с электроусилителем
Габариты, вес, вместимость
- Длина: 4 553 мм
- Ширина: 1 862 мм
- Высота: 1 696 мм
- Колёсная база: 2 670 мм
- Угол въезда/съезда: 20°/21°
- Диаметр разворота: ≈12 метров
- Дорожный просвет: 196≈197 мм
- Размер шин и дисков: 225/55 R18 или 225/55 R19 (225/65 R17 и 235/45 R20)
Моторы и коробки
T7 1.6T DCT7 2WD
Трансмиссия формируется 7-ступенчатой роботизированной (DCT) коробкой передач с приводом на переднюю ось.
- Ускорение до 100 км/ч: ≈9.7 секунды
- Максимальная скорость: ≈190 км/ч
- Расход топлива, в среднем: 7.7 литров бензина (не ниже АИ-92) на каждые 100 км пути.
T7 1.6T DCT7 4WD
Трансмиссия сформирована 7-ступенчатой роботизированной (DCT) коробкой передач с постоянным приводом на переднюю ось, но в определённых ситуациях (или принудительным включением режимов «Снег/Грунт/Камни») через муфту подключается задняя ось с перераспределением на неё до 50% крутящего момента.
- Ускорение до 100 км/ч: ≈9.8 секунды
- Максимальная скорость: ≈192 км/ч
- Расход топлива, в среднем: 7.9 литров бензина (не ниже АИ-92) на каждые 100 км пути.
Цена и комплектации
Почти среднеразмерный кроссовер TENET T7 на российском рынке в начале 2026 года представлен парой комплектаций (Active & Prime) по цене 2.74≈2.94 млн. рублей за 2WD-вариант или 2.94≈3.14 млн. рублей за 4WD. В базовое оснащение включены:
- 18-ти или 19-дюймовые алюминиевые литые диски,
- светодиодные фары, фонари и ДХО,
- боковые зеркала с электрообогревом и регулировкой,
- камера заднего вида и задний парктроник,
- датчики давления и температуры в шинах,
- системы ABS+ESC и четыре подушки безопасности,
- круиз-контроль и селектор режимов движения,
- «бесключевой» доступ и запуск двигателя,
- климат-контроль + обогрев передних и задних сидушек,
- обогрев руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя,
- механические регулировки сидений,
- передние и задние электростеклоподъёмники,
- цифровая панель приборов и БК на 12.3″ цветном жк-дисплее,
- мультимедиа (12.3″ экран, 6 динамиков, Android Auto и Apple CarPlay, USB и Bluetooth)
…
В числе опционального оснащения: панорамная крыша, наружная подсветка и порогов, электроскладывание зеркал, передний парктроник, система 540°-обзора, доп. шторки безопасности, электрорегулировки передних сидений, электропривод двери багажника, беспроводная зарядка и 8 аудиодинамиков…
Для сравнения: в Китае аналогичный Tiggo 7 1.6T DCT7 2WD предлагается официальными дилерами Chery по цене 99 900 ≈ 127 900 юаней (что примерно соответствует 1.1 ≈ 1.4 млн. рублей по курсу).
Альтернативные варианты
Если сравнивать TENET T7 с конкурентами, то кроме чуть менее крупных и более доступных соплатформенников (стильного Omoda C5 с имиджевым Jaecoo J6) это:
- Jaecoo J7 – более технологичный и просторный, ощутимо энергичнее и комфортнее, при том, конечно и дороже.
- Haval F7 – при сравнимой стоимости более дорог в содержании, а также крупнее, вместительнее и комфортней… более развитое оснащение, но 4WD только со 192-сильным 2.0Т-мотором.
- BelGee X70 – он же бывший Geely Atlas Pro: мотор той же мощности, но только три цилиндра + 48V-гибрид, зато для 2WD классический «автомат»… кроме того Х70 слегка компактнее Т7, но и заметно доступней по цене.
- Geely Atlas Pro – смотрите выше ☝️ всё тоже, только у оригинала отдача была 177 л.с.
- Haval Jolion – немного компактнее, по оснащению и технике примерно паритет, но конструктивно проще и по цене ощутимо доступнее.
- Changan UNI-S – исключительно переднеприводный, но более мощный и динамичный SUV с сильным акцентом стиль, комфорт… интересная альтернатива для тех кому важнее уверенное движение по ровным дорогам.
Достоинства и недостатки
- Хороший уровень оснащения и готовность к зиме
- Оптимальный клиренс для любого типа дорог
- Полный привод тут не только для устойчивости в поворотах
- Хороший уровень безопасности (современные системы)
- Хорошая вместимость салона/багажника
- Нет выбора ДВС и КПП
- Мотор «задушен» для низкого налога
- Тонкий металл и ЛКП
дизайн и оснащение
динамика и управляемость
вместимость и комфорт
безопасность и надёжность
обслуживание и ремонт
городской кроссовер с умеренной динамикой, предсказуемым поведением на трассе и, опцинально, полноприводный (чего достаточно для зимы и лёгкого бездорожья, но не для экстрима)
