Yamaha BWs

неординарные японские скутеры

Yamaha BWs – это оригинальный японский скутер повышенной проходимости. В целом выполнен по традиционной, для такой техники, компоновке, но отличается агрессивным внешним видом за счёт установки широких шин повышенной проходимости, увеличенного дорожного просвета и применению уникальных решений в экстерьере.

Подробнее

Выпускается с 1988 года, с тех пор сменил уже не одно поколение и, в общем, был представлен в трёх кубатурах:

50 см³
100 см³
125 см³

Дебютировал BWs сразу в двух версиях – с двухтактными двигателями на 50 и 100 см³. В первом поколении продержался на конвейере с 1988 по 1998 годы. Отличался высокой прочностью и качеством сборки.

В 1998 году прошла смена поколений, но модель так и осталась двухтактной, изменившись только внешне – став чуть более современной. Технические характеристики сохранились примерно на том же уровне.

В России, на вторичном рынке, модель первого поколения найти сложно, зато второе – легко. За такие скутеры просят около ста тысяч рублей (в среднем, за приличный экземпляр). Что примечательно – больше предлагается вариантов, оснащённых мощным мотором на 100 см³, развивающем 11 л. с., а цены на «полтинники» и «сотки» находятся на одном уровне.

В 2012 году выпуск двухтактных Yamaha BWs и их версий для США под названием Zuma – был завершён. Но ввиду высокой популярности этой модели по всему миру, стартовало производство скутеров повышенной проходимости третьего поколения – они получили современные четырёхтактные двигатели. Охлаждение водяное или принудительно-воздушное, в зависимости от модификации. К тому же в евро/американской спецификации карбюратор заменён на инжекторную систему впрыска топлива. При этом 50-кубовая модель осталась в своём объёме, а вместо 100-кубовой стали выпускать 125-кубовые.

В 2020 году в США стартовали продажи четвёртого (в целом или третьего для кубатуры) поколения Yamaha BWs 125, который окончательно вышел из бюджетного сегмента в направлении туристической направленности.

В целом Yamaha BWs можно охарактеризовать как надёжный и популярный скутер, подходящий как для города, так и сельской местности.

Сейчас в продаже много китайских реплик «Бивиса» от разных производителей (как лицензионных, так и нелегальных). Похожие внешне на оригинал, не все они отличаются таким же качеством сборки и высокой надёжностью. Хотя, к двигателям и вариаторам китайского производства серьёзных претензий у покупателей обычно не возникает.