Общая оценка
дизайн и эргономика
ходовые качества
обслуживание и ремонт
качество и надёжность
По ходовым качествам Stels Leopard 600 – это уверенный «середнячок» среди квадроциклов своей ценовой категории. Благодаря низкой стоимости (по сравнению с зарубежными аналогами) он доступен широкому кругу любителей ATV.
Проехал 800 км. Отлетело ухо крепления переднего редуктора, замена корпуса 10 000 + 3 подшипника и работа + сальники. Причина в том, что на заводе не проварили, я ездил аккуратно!
Пыльники ШРУСов слетали везде! Если руки из ж…. Стелс брать не надо! По одному далеко уезжать тоже не надо.
Когда двигатель глохнет в жаркую погоду на малой скорости — причина в том, что воздухозабор находится под сидением, там очень жарко, в результате перегревается корпус карбюратора и закипает бензин. Выход — вывести забора воздуха в любое место снаружи.
Если не заводится после длительного простоя — причина в том, что уходит смазка цилиндра, понижается компрессия, топливная смесь поступает, но не воспламеняется. Выход — как бы заводим с закрытым подсосом секунд 15, затем включаем подсос и уже на самом деле заводим.
Свечу желательно заменить на иридиевую (аналог без проблем подбирается).
Надеюсь мои советы кому-то пригодятся.
Пробег 540 км, аппарат 2018 года, стоял год у дилера под открытым небом (дождь, снег).
Ни чего не поломалось. Едет лучше чем CFMoto и РМ.
У меня Leopard 600 2017 года. Пробег 4 000 км. Меняли только патрубок воздушного фильтра. И недавно лопнуло крепление заднего багажника, мы его заварили, усилили и покрасили.
Я езжу по пересечённой местности, асфальту, полям, грязи, водным преградам.
Владею «Леопольдом» 4 года, пробег 2 700 км. Менял только масло и тормозные накладки, всё работает нормально.