LX – передне- или полноприводный компактный кроссовер марки Exeed («премиум»-линейка от Chery Automobile), сочетающий в себе стильный дизайн, современное оснащение и производительную технику.
Этот автомобиль ориентирован, в первую очередь, на молодых горожан, ведущих активный образ жизни, которым требуется красивый, практичный и в меру мощный автомобиль, но при этом они не готовы переплачивать, например, за бренд…
 |  |  |
Снаружи машина выглядит привлекательно, современно и гармонично, а в её облике нет ни нагромождения деталей, ни излишней вычурности, и даже напротив – SUV воспринимается как вполне себе добротный и законченный «продукт»: короткие свесы, расставленные по углам колёса, агрессивный прищур фар, рельефные бампера и в целом поджарая корма.
Интерьер автомобиля скроен по современным лекалам, а основной акцент здесь сделан на двух 12.3-дюймовых экранах, обрамленных единой рамкой: левый отображает приборную панель, а правый заключает в себе информационно-развлекательные функции.
Гармонично вписываются во «внутренний мир» и рельефный мульти-руль, усеченный в нижней части, и сенсорная панель управления «микроклиматом» с парой вращающихся рукояток «а-ля Land Rover».
Размер и масса
По своим габаритам LX, как уже было отмечено, является кроссовером компактного сегмента:
- его длина составляет 4533 мм,
- ширина достигает 1848 мм,
- высота не превышает 1699 мм.
В снаряженном состоянии пятидверка весит от 1470 до 1658 кг (в зависимости от модификации), а её допустимая нагрузка ≈415±10 кг.
Эргономика и вместимость
Салон вседорожника обладает пятиместной компоновкой. В передней части находятся эргономичные кресла с хорошо выраженным боковым профилем, большим количеством регулировок и подогревом. На втором ряду – комфортабельный диван с откидным подлокотником, практически ровный пол и собственные дефлекторы вентиляции.
 |  |
В арсенале кроссовера – правильный по форме багажник, объём которого составляет 412 литров. Второй ряд сидений складывается двумя неравными секциями, что увеличивает вместимость грузового отсека до 1113 литров.
Под фальшполом – дополнительные ниши для мелкой поклажи, а ещё ниже – запасное колесо.
Технические характеристики
По умолчанию кроссовер может «похвастать» независимыми подвесками обеих осей: спереди – классическими стойками типа МакФерсон, сзади – многорычажной системой. Автомобиль оснащается дисковыми тормозами на всех колёсах (вентилируемыми на передних), а также реечным рулевым управлением с интегрированным электрическим усилителем.
Для премиального компакт-кроссовера предлагаются три бензиновые модификации на выбор:
LX 1.5 TCI CVT 2WD
Двигатель сочетается исключительно с бесступенчатым вариатором CVT9 и переднеприводной трансмиссией.
- с 0 до 100 км/ч такой автомобиль ускоряется за 9.7 секунд,
- его максимальная скорость составляет 186 км/ч,
- в комбинированном цикле пятидверке в среднем хватает 8 литров топлива на каждую сотню километров.
LX 1.6 TGDI DCT 4WD
Мотор трудится вскладчину с 7-диапазонным преселективным «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями и полным приводом с многодисковой муфтой, подключающей задние колеса.
- первую «сотню» такая машина покоряет через 8.8 секунды,
- предельно набирает 205 км/ч (в Китае ограничение 200 км/ч),
- в смешанном режиме в среднем «уничтожает» 8.1 литров бензина на каждые 100 км пробега.
LX 2.0 TGDI DCT 4WD
Мотор трудится вскладчину с 7-диапазонным преселективным «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями и полноприводной трансмиссией (многодисковая муфта, подключающая задние колеса).
- первую 100 км/ч на спидометре кроссовер покоряет через ≈7.5 секунд,
- максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч,
- расход топлива в среднем составит ≈9 литров бензина на 100 км пути в «смешанном цикле».
Оснащение и стоимость
На российском рынке Exeed LX предлагается в четырёх комплектациях на выбор – Luxury, Prestige, Prestige Plus и Premium Plus (причем первые три – только с 1.5-литровым мотором и передним приводом, а последняя – исключительно с агрегатом на 1.6 литра и колесной формулой 4×4).
- В базовом исполнении на рынке России этот автомобиль обойдется в сумму от 2 999 900 рублей, а в список его оснащения входят: четыре подушки безопасности, ABS, ESP, 18-дюймовые легкосплавные колеса, полностью светодиодная оптика, панорамная крыша, задний парктроник, электропривод пятой двери, подогревы всех сидений, виртуальная комбинация приборов, медиацентр с 12.3-дюймовым табло, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, аудиосистема с шестью динамиками и куча иных современных опций.
За кроссовер в комплектациях Prestige и Prestige Plus российские дилеры просят по 3 299 900 рублей, а «топовый» вариант не купить дешевле 3 750 000 рублей.
- Самый «упакованный» SUV может похвастать: шестью подушками безопасности, 19-дюймовыми колесами, кожаной отделкой салона, вентиляцией передних кресел, камерами кругового обзора, адаптивным «круизом», мониторингом слепых зон и другими «прибамбасами».
Достоинства и недостатки
- Привлекательный дизайн
- Современный и эргономичный салон
- Вместительный багажник
- Богатое оснащение
- Приличный уровень комфорта
- В целом неплохой технико-эксплуатационный потенциал
- Относительно недорогое обслуживание
- Посредственная шумоизоляция
- Солидный расход топлива
- Невысокое качество материалов отделки
- Высокий ценник
Итоговые оценки и отзывы
оснащение и эргономика
ходовые качества
обслуживание и ремонт
качество и надёжность
кто знает что из себя представляют компактные модели премиальных европейских брендов – тот согласится, что по оснащению и качеству отделки LX вполне им соответствует или даже превосходит, но вот по техно-конструкторской части и, конечно, «репутации» бренда ещё не дотягивается.
