Полноприводный среднеразмерный кроссовер премиального уровня, который обладает стильным и фирменно-лаконичным дизайном, комфортабельным вместительным салоном, а также эффективной технической частью и высоко-технологичным «наполнением».

Эта машина ориентирована на амбициозных горожан (вне зависимости от возраста и пола) с хорошим уровнем доходов, которые хотят подчеркнуть свой социальный статус и следуют современным «техно-экологическим» трендам.

Официальный дебют Li Auto L6 состоялся в начале апреля 2024 года в формате виртуальной презентации, а вскоре после этого в Китае стартовали «живые» продажи этого EREV-SUV’а, который стал первым LiXiang длиной менее пяти метров.

максимальная вместимость багажного отсека в Лисяне Л6

Ключевые отличия «шестой» модели от «старших братьев» не только в габаритах, но так же в том, что здесь недоступна пневматическая подвеска, эффективная LFP-батарея, на втором ряду нет функции массажа, и большой, но люк, вместо полностью панорамной крыши.

Технические характеристики

Передняя подвеска: независимая двухрычажная с адаптивными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска: независимая пятирычажная с адаптивными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление: рейка с электроусилителем
Тормоза: дисковые вентилируемые
Размер шин и дисков: 255/50 R20 или 265/45 R21

Габариты, вес, вместимость

Длина: 4925 мм
Колёсная база: 2920 мм
Ширина: 1960 мм
Высота: 1735 мм
Дорожный просвет: 180 мм
Колея (перед/зад): 1696/1704 мм
Углы въезда/съезда: 20°/21°

Снаряженная масса: 2330-2345 кг
Полная масса: 2820 кг
Посадочных мест: 5
Объём топливного бака: 60 литров
Объём багажника: 491 литр

Силовые агрегаты

В движение LiXiang L6 приводится двумя электродвигателями (передний TZ180XS118 выдает 177 л.с., а задний TZ190XY107 – 231 л.с.), которые вскладчину генерируют 408 л.с. и 529 Нм крутящего момента. Вдобавок к этому, под капотом кроссовера скрывается бензиновая 1.5-литровая «турбочетверка» L2E15M (154 л.с.), работающая по экономичному циклу Миллера и не имеет прямой связи с колёсами, а лишь подзаряжает тяговую батарею ёмкостью 36.8 кВт∙ч.

Скорость, дальность и расход

ускорение с 0 до 100 км/ч – 5.4 секунды;
максимальная скорость – 180 км/ч;
дальность хода на электротяге – до 182 км по WLTC;
максимальная дальность хода – 1160 км по WLTC;
средний расход топлива на 100 км – 6.9 литров АИ-95
время быстрой зарядки – 20 минут;
время зарядки от бытовой сети – 6 часов.

Оснащение и стоимость

На российском рынке LiXiang официально с весны 2025-го – купить Li Auto L6 в автосалонах дилеров можно по цене от ≈5.7 млн. рублей за Pro до ≈6.1 млн. рублей за Max. Наполнение комплектаций:

Автомобиль начальной Про-комплектации обладает широким перечнем оснащения: передние и боковые подушки безопасности, полностью светодиодная оптика, адаптивный круиз-контроль, ГУ-медиацентр с двумя 15.7-дюймовыми экранами, камеры кругового обзора, панорамная крыша с люком, аудиосистема с 19-ю динамиками, двухзонный климат-контроль, 20-дюймовые легкосплавные колёса, автопарковщик, 4.82-дюймовый ЖК-дисплей приборной панели + HUD, подогрев и вентиляция сидений обоих рядов, массаж для переднего ряда, электропривод крышки багажника и куча других современных опций.
Макс’имальная комплектация может похвастать более продвинутой системой автономного вождения (на базе Nvidia Orin X и поддержкой режима «город») и наличием холодильника между передними креслами.

Для сравнения: в дилерских салонах LiXiang на территории Китая этот кроссовер продают по ценам от 249 800 до 279 800 юаней (т.е. ≈2.77-3.1 млн. рублей).