Самокат-паркетник: Ninebot E22

KickScooter E22 – складной электрический самокат от Ninebot-Segway, предназначенный, прежде всего, для неспешного катания на небольшие расстояния по городским улицам и парковым зонам с хорошим дорожным покрытием.

По словам самого производителя, целевая аудитория этого двухколёсника – райдеры в возрасте от 14 до 60 лет, причем независимо от пола, которые только начинают знакомство с подобного рода техникой… фактически, это второе поколение «базового» KickScooter’а.

Технические характеристики

• Материал – алюминиевый сплав
• Тип привода – передний
• Размеры:
  • длина – 109 см (в сложенном виде – 113 см)
  • ширина – 42 см
  • высота – 112 см (в сложенном виде – 36 см)
• Дорожный просвет – 11 см
• Вес – 13.5 кг
• Рекомендуемые параметры пользователя:
  • допустимая нагрузка – 100 кг
  • минимальная нагрузка – 25 кг
  • рост – 120-200 см
  • возраст – 14-60 лет
• Номинальная мощность двигателя – 300 Вт
• Ёмкость аккумулятора – 5100 мАч
• Максимальная скорость – 21 км/ч
• Дальность хода – 22 км
• Время зарядки от розетки – 3 часа 30 минут
• Колёса:
  • ∅ колёс – 9 дюймов
  • тип покрышек – литые
• Допустимый угол подъема – до 15º
• Класс водонепроницаемости – IPX4

коды ошибок руководство

Чем Е22 отличается от ES1 и ES2

По причине того, что в России из базовых моделей KickScooter от Ninebot, особую популярность обрел ES2 (в то время как, именно самый базовый, ES1 остался незамеченным), то вышедшее в 2020 году очередное (переосмысленное и переработанное) воплощение «базового» KickScooter’а в лице E22 сравнивают с ES2 (удивляясь тому, что после обновления скутер стал «медленнее и на короткие дистанции», при аналогичной технической составляющей). На самом деле… электроскутер E22 на самом деле стал ходить медленнее и короче, даже в сравнении с ES1, но он стал более тяговитым – уверено тащит грузных райдеров, преодолевает более крутые подъёмы и не так резко теряет в скорости при разряде батареи (и в целом стал «умнее» – улучшены алгоритмы работы системы торможения и контроля заряда/разряда батареи питания).

Скорость, дальность и зарядка

На Ninebot KickScooter E22 устанавливаются переднее мотор-колесо номинальной мощностью 300 Вт и литий-ионный аккумулятор емкостью 5100 мАч. По умолчанию электросамокат имеет три режима движения – ограниченной скорости, стандартный и спортивный (от выбора которых зависят максимальная скорость и запас хода).

В режиме экономии энергии двухколёсник может разгоняться до 16 км/ч, набирая скорость плавно, а его «дальнобойность» в таком случае достигает предельных 20 км. При выборе стандартного пресета «максималка» сдвигается до 20 км/ч, но дальность хода сокращается как минимум на 5-7 км. А вот спортивный режим позволяет предельно выжимать 21 км/ч, однако «автономность» становится еще хуже – 13-15 км.

При установке дополнительной батареи (да, KickScooter E22 унаследовал такую возможность от ES’ок – доп.батарея навешивается на крючок «для рюкзачка» (именно так его многие воспринимают 🙂 ) «дальнобойность» увеличивается практически в двое.

На полную зарядку одной батареи от обычной розетки необходимо приблизительно 3 часа 30 минут. При этом сам аккумулятор имеет защиту от перегрева, короткого замыкания, а также чрезмерных зарядки и разрядки.

Плюсы и минусы

Итоговые оценки и отзывы

Ninebot KickScooter E22 – сугубо городской вид транспорта, предназначенный исключительно для непродолжительных поездок по хорошим дорогам. Это скорее транспорт для неспешных прогулок, например, по парковым зонам, нежели полноценное средство для поездок на работу или учебу.