Передне- или полноприводный четырёхдверный фастбек среднеразмерного сегмента (он же D-класс по европейским меркам) и, на момент своего выхода, флагман модельного ряда китайского производителя электрокаров, «щеголяющий» экспрессивным дизайном а-ля Porsche, богатым набором опций и высокотехнологичным шасси.
Его целевая аудитория – прогрессивные горожане, для которых важно и как автомобиль выглядит, и как он ведет себя на дороге.
Полностью же серийный электрокар рассекретили в октябре 2022-го в ходе виртуальной презентации, и вскоре после этого начались его продажи на китайском рынке… с 2023 года началась его «мировая экспансия», но уже под именем
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Технические характеристики
- Платформа: GWM Lemon E
- Передняя подвеска: независимая, МакФерсон
- Задняя подвеска: независимая, многорычажная
- Рулевое управление: реечное, с электроусилителем
- Тормоза: дисковые (вентилируемые)
- Лобовое сопротивление: 0.22 Cd
- Размер шин и дисков: 235/50 R18 или 235/45 R19
Габариты и вес
- Длина: 4871 мм
- Ширина: 1862 мм
- Высота: 1500 мм
- Колёсная база: 2870 мм
- Радиус поворота: 5.75 м
- Дорожный просвет: 105‑135 мм
- Углы въезда/съезда: 12°/18°
Вместимость
- Посадочных мест: 5
- Объём багажника: 333 литра (max: 1045)
Скорость, дальность и заряд
Для ORA 07 aka Lightning Cat заявлено несколько модификаций на выбор:
- По умолчанию электромобиль оснащается передним приводом с 204-сильным электромотором (340 Нм), который штатно сочетается с литий-железо-фосфатным аккумулятором на ≈64 кВт·ч, а за доплату – с литий-ионной батареей ёмкостью 83.5 кВт·ч (пробег на одной зарядке – соответственно 555 км или 705 км по циклу CLTC).
- На вершине гаммы – полноприводное исполнение с двумя электродвигателями, суммарно развивающими 408 л.с. и 680 Нм, которые «питаются» от литий-ионного аккумулятора на 83.5 кВт·ч (обеспечивающего «дальнобойность» в 600 км).
- Разгон с 0 до 100 км/ч (2WD/4WD): 8.2/4.3 секунды
- Максимальная скорость (2WD/4WD): 170/180 км/ч
- Запас хода: ≈630±75 км
- Время «быстрой» подзарядки на DC-станции: 30 минут
Комплектация и цены
На китайском рынке ORA Lightning Cat продается по цене от 189 800 до 272 800 юаней (≈2.12-3.05 миллиона рублей).
Можно приобрести электрический фастбек и в России, но в 2025 году к нам эту модель завозят в частном порядке из Китая и, как правило, уже с пробегом, а просят за него от ≈2.5 до 5.0 миллионов рублей.
Оснащение нео-ретро фастбэка включает:
- полностью светодиодную оптику (головные фары LED или матричные, а задние фонари с анимацией)
- панорамную крышу (опция) и люк с электроприводом
- зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
- легкосплавные колёсные диски размером 18 или 19 дюймов
- 10.25″ цифровую приборную панель высокого разрешения
- головное устройство с 12.3″-тачскрином и голосовым управлением
- поддержку Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB Type-C и беспроводную зарядку
- премиальную аудиосистему с 11 динамиками и сабвуфером
- мультируль с кожаной отделкой и кожанную/комбинированную отделка салона с цветной подсветкой
- климат-контроль, подогрев руля и сидений, вентиляцию передних кресел
- электрорегулировку передних сидений с функцией памяти
- удаленное управление (зарядкой, климатом, открыванием) через мобильное приложение
- антиблокировочную систему (ABS), курсовой устойчивости (ESP), мониторинга слепых зон (BSM), контроля полосы (LDW) и экстренного торможения (AEB)
- адаптивный круиз-контроль и выбор режимов движения (Eco, Normal, Sport)
- камеры кругового обзора (360°) и распознавания дорожных знаков
- парктроники (спереди и сзади) и систему ночного видения (опция)
- не менее шести подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки)
…
Lightning Cat vs 07
Конструктивно, технически и по дизайну машины для внутреннего рынка и экспортные фактически не отличаются, но в зависимости от региона продажи могут иметь различное стандартное и дополнительное оснащение. Например, для Европы акцент делается на экологичность и автономности, тогда как в Китае больше внимания уделяется цифровым технологиям и разнообразию комплектаций с дизайнерскими опциями.
Достоинства и недостатки
- Эффектная запоминающаяся внешность
- Внутреннее пространство и эргономика
- Комфорт и шумоизоляция в салоне
- Ускорение, запас мощности и управляемость
- Экологичность и экономичность
- Низкий клиренс
- Скромный багажник
- Небольшой запас хода
- Долгая зарядка от бытовой AC-сети
Итоговые оценки и отзывы
дизайн и оснащение
динамика и управляемость
вместимость и комфорт
обслуживание и ремонт
эффектный (как минимум, неординарный) и комфортный электромобиль с неплохой (но не выдающейся) технической составляющей и щедрым перечнем качественного оснащения