Stels Vortex 50

Эта модель одна из немногих на отечественном рынке, предлагаемая с двухтактным мотором.

Если мотолюбитель по какой-то причине не хочет выходить за рамки 50-кубового формата и не желает трать много денег, то лучше взять простой двухтактный скутер – такой как Vortex 50 2T. Он порадует приемлемой динамикой и мощностью (по сравнению с другими китайскими четырёхтактными «полтинниками»).

Внешне Stels Vortex 50 выглядит стильно и современно, не уступая в этом «свежим» японским и европейским моделям. Именно спортивный облик обеспечил этому скутеру такую популярность и живучесть на рынке – данная модель выпускается с 2008 года… и в 2022 году новый скутер продаётся по цене около 55 тысяч рублей.

Вот только от техники с таким дизайном ждёшь каких-то спортивных достижений, а их нет и быть не может.

Достоинства и недостатки

Двигатель

Тут установлен «стандартный» китайский двухтактных мотор – QJ1E40QMB-4. Агрегат простой, ремонтопригодный и надёжный, но… увы, не такой мощный, как хотелось бы.

Тем не менее он выдаёт почти пять «лошадок» – это больше чем то, на что способны многие четырёхтактники китайского производства с сопоставимым объёмом. Если вес водителя не превышает «стандартные» 80 килограммов, то разогнать такую технику можно до 70 км/ч… а если с горки – то до всех 80.

Расход топлива может неприятно удивить – от 2,5 литра на 100 км. Двухтактник – никуда от этого не деться! Если цель – максимальная экономия на топливе, то лучше подобрать четырёхтактный «полтинник».

Вариатор

Трансмиссия у Stels Vortex 50 вариаторная. Это так же простой и надёжный агрегат, который скопирован, как и двигатель, с японской Хонды родом из 1980-х.

Если его вовремя обслуживать, то проблем не будет. Но из-за «древней» конструкции этот вариатор шумный и немного заторможенный.

Подвеска

Конструкция подвески у этого скутера простейшая – всё ради удешевления. На комфорте такая экономия отражается отрицательно – каждая выбоина ощущается пятой точкой.

Технические характеристики

• Двигатель – одноцилиндровый двухтактный:
  • рабочий объем – 49.8 см³
  • максимальная мощность – 4.9 л.с. при 7000 об/мин
  • максимальный крутящий момент – 3.16 Н•м при 4000 об/мин
  • система впрыска – карбюратор
  • рекомендуемое топливо – АИ-95
  • система охлаждения – воздушная
  • система запуска – электростартер, кик-стартер
• Емкость топливного бака – 5.2 л
• КПП – вариатор
• Главная передача – ремень
• Размеры и масса:
  • длина × ширина × высота – 1830 × 693 × 1145 мм
  • высота по седлу – 740 мм
  • колесная база – 1270 мм
  • сухая масса – 91 кг
  • снаряженная масса – 97.2 кг
  • полная масса – 247.2 кг
• Рама – стальная трубчатая
• Подвеска:
  • передняя – телескопическая вилка
  • задняя – маятниковая с моноамортизатором
• Тормоза:
  • передний – дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом, диаметр 220 мм
  • задний – барабанный механический, диаметр 110 мм
• Шины:
  • передняя – 120/70-12
  • задняя – 130/70-12

Подводим итоги