Общая оценка
дизайн и оснащение
вместимость и комфорт
ходовые качества
обслуживание и ремонт
Комфортный, просторный и, в какой-то мере, солидный (при том не консервативный) седан с «вольвовской» техникой и хорошим оснащением. Действительно неплохой вариант для молодых бизнесменов и руководителей.
Я из тех, кому пофиг на шильдики – беру то, что нравится. Давно смотрел на Preface: сначала зацепил внешкой, но сомневался – говорили, что мотор «задушен», голосовое тупит, звук так себе. Плюс машина мне по жизни не особо нужна была. В итоге на 30 лет всё-таки взял – как подарок самому себе, пусть даже иногда просто стоит как «игрушка» у дома 🙂
По самой машине:
– мотор может и задушен (200 л.с.), но бодр, едет уверенно, обгоны даются легко
– голосовое управление прям порадовало – реагирует быстро, кнопками почти не пользуюсь
– рулится нормально, без сюрпризов
Из нюансов:
– приборка мелкая, шрифт тоже не самый удобный, но привыкаешь
– расход в городе кусается, но тут и стиль езды, и пробки делают своё дело
По практичности: сзади места много, но лично мне столько не нужно – чаще езжу один. Для редких поездок с друзьями – более чем хватает.
У меня Preface 2.0T чёрный уже пол года.
Плюсы:
Мотор 2.0Т работает очень ровно – разгон плавный, без рывков. На трассе машина ощущается уверенно и стабильно. Когда первый раз выехал на «дальняк» (~150 км) – даже не заметил, как разогнался за 130 км/ч. Ехал в обычном режиме, без спорта, трафик был небольшой – в целом даёт чувство уверенности. Расход по трассе показал около 7-8 литров.
Минусы:
В городе аппетит уже другой. Один раз за день проехал ~55 км по пробкам – бортовой показал около 15 литров. Понятно, что это тяжёлые условия, без нормального разгона. В среднем держится в районе 11–13, сильно зависит от трафика.
Прочее:
Акустика звучит средне – возможно, надо покрутить настройки. Проекция на стекло (HUD) удобная штука, быстро привыкаешь.
Пока машина новая, других наблюдений немного – дальше будет понятнее. Если не забуду 🙂 постараюсь позже дополнить отзыв.