Honda Tact AF-24 – это один из самых популярных старых японских скутеров на отечественном рынке в низшем ценовом сегменте. Пятое поколение «Тактов» является преемником AF-16 и дебютировало в 1989 году.

Кроме небольших внешних изменений, AF-24 получил совершенно новый двигатель с индексом AF24E, развивающий мощность в 6 л.с. Реальный расход топлива с этим мотором – около 2,5 литра бензина на 100 км.

Дизайн и эргономика

Скутер имеет классический дизайн для японских моделей начала 1990-х годов. Пластик высокого качества, если предыдущий хозяин аккуратно эксплуатировал технику, то он даже сейчас выглядит достойно – т.к. не ломкий и от слабых ударов не трескается. Разумеется, заводская окраска выглядит, в большинстве случаев, непривлекательно, но, если перекрасить пластик – он станет как новый.

Сиденье, якобы двухместное (это только для японцев и подростков, взрослым людям европейского телосложения вдвоём на такое сиденье поместиться вряд ли удастся). В России такие скутеры традиционно называют 1½-местными.

Под сидушкой и передним обтекателем достаточно вместительные багажные полости.

Нюансы эксплуатации

Honda Tact AF-24 имеет рычажную вилку, что больше подходит для плохих дорог в сельской местности, где эти скутеры в основном и эксплуатируют. Конечно, традиционный малокубатурный скутер вообще для сельской местности не слишком подходит, но Tact чувствует себя там лучше, чем Dio – это однозначно.

Если увеличить дорожный просвет путём манипуляций с вилкой и установки жёсткого амортизатора, то ездить можно даже в лес и на рыбалку без особых проблем.

Плюсы и минусы Tact AF-24

Как у любой техники, у этой модели есть свои достоинства и недостатки… но плюсов, всё же, больше.

Сильные стороны:

простейшая конструкция, как по надёжности, так и в ремонте и обслуживании;
запчасти в наличии и под заказ ещё имеются (много чего взаимозаменяемо от моделей следующих поколений);
очень надёжный и выносливый двигатель (при должном обслуживании он выхаживает по 100 000 км без кап.ремонта);
на сиденье помещаются два очень стройных 🙂 человека.

Что касается минусов, то это:

преклонные годы,
устаревший дизайн,
высокая вероятность некачественного обслуживания и экономии на ГСМ предыдущими владельцами.

Технические характеристики

длина: 1,655 м;
ширина: 0,640 м;
высота: 0,995;
сухой вес: 66 кг;
модель двигателя: AF24E;
тип двигателя: 2-тактный с воздушным охлаждением одноцилиндровый;
рабочий объём: 49 см³;
максимальная мощность: 6.0 л.с.;
ёмкость топливного бака: 4.8 л.

Honda Tact AF-24 – это надёжный скутер, который подойдёт начинающим скутеристам «на первый сезон» или для экономного передвижения в сельской местности. Его ценник (от 20 000 рублей на вторичке) достаточно гуманен. Тем более, что в цене Honda Tact AF-24 уже не теряют последние лет 10 – если не понравится, то его всегда можно продать за те же деньги.

Самое главное при покупке – найти экземпляр в нормальном состоянии (сейчас это так непросто).