Toyota Corolla Cross

В конце января 2026 года получил из Японии Corolla Cross 1.8 Hybrid Z 4WD, выпущенную в июне 2023 года. Пробег на момент покупки – 8500 км, оценка 5А, состояние практически нового автомобиля. Из недостатков – небольшая вмятина и несколько точек на левых дверях. С доставкой в Хабаровск автомобиль обошелся примерно в 2.67 млн рублей.

Главное впечатление от гибрида – комфорт. У версии 4WD сзади многорычажная подвеска вместо торсионной балки, поэтому машина мягче проходит неровности. Большая масса – 1.5 тонны (против 1.4 тонны бензиновой) – тоже добавляет плавности. Шумоизоляция хорошая.

Полный привод реализован отдельным электромотором на задней оси мощностью 5.6 кВт. Он подключается преимущественно при трогании и дальше в движении практически не участвует. Для зимы и глубокого снега во дворах это заметный бонус.

По динамике гибрид немного уступает бензиновой Corolla Cross 1.8/140 л.с., несмотря на указанные в ПТС 152 л.с. В городе мощности хватает, но ждать от гибрида более быстрого разгона не стоит.

Комплектация максимальная: круговые камеры, электропривод багажника, Toyota Safety Sense, подогрев руля и зоны дворников. Нет только люка и обвесов – последние специально не выбирал из-за уменьшения дорожного просвета. По сравнению с бензиновой машиной здесь акустика по-лучше – субъективно лучше средние и басы.

Расход пока получается около 5.6 л/100 км в городе и 6.2 л на трассе.

После первой пары тысяч километров впечатления очень хорошие, комфортный и практичный вариант. По сравнению с бензиновой версией особенно выигрывает зимой: мягче едет и увереннее трогается на скользком и глубоком снегу.