Общая оценка
дизайн и оснащение
ходовые качества
вместимость и комфорт
обслуживание и ремонт
это не просто большой классический пикап на раме и рессорах, а внешность «а-ля Ford Raptor до степени смешения», комфортабельный двухрядный салон и высокий уровень современного цифрового оснащения
Очень доволен этой машиной. Практичный, комфортный, плавный на дороге. Вместительность огонь! При этом дизеля потребляет не больше 11 литров, даже при плотном трафике, на трассе ясное дело меньше.
Пересел на V7 с обычной легковушки. Ощущения конечно другие. Сидишь высоко. Обзор отличный.
В городе немного боялся размеров, но камеры и датчики помогают.
Сборка неплохая, скрипов нет. Жду лета чтобы испытать на проселочных дорогах
Не разочаровал. Пользуюсь уже полгода.
Был хруст в подвеске — протянул на дилере. Стало нормально.
Машина не для гонок, но динамики хватает с запасом — обгонять на трассе не страшно.
Гибридная система «48 вольт» у V7 реально топливо экономит. На сотню выходит около 10 литров по городу — для такого большого авто нормально.
Фары светят ярко. Ночью за городом видно всё.
Рекомендую тем, кому надо большой и «умный» пикап.
Крутой пикап, динамика — кайф. Со светофоров рвет только на педаль нажмешь, по трассе летит ракетой, а ест при этом не больше 9 литров.
Налог вообще смешной за эту мощность, у меня в регионе насчитали 7.5к за год. И это за полновесный пикап!
Очень практичный в эксплуатации. Решает кучу задач по работе и удобен в обычной жизни. Единственный минус в том, что это полноразмерный пикап и в центр столицы на нем нельзя — могут штрафануть.