Автор видео применил новые: картер двигателя и КПП CPI, подшипники NTN, ЦПГ Top Perfomance 86 cc, коленвал Top Perfomance (ход 44 мм), лепестковый клапан V-Force Top Perfomance, карбюратор Polini 28, фильтр Polini, выхлоп реплику Voca Racing BigBore для 90 сс, роторное зажигание MVT Premium DD-12 (0,35 мм опережение), звезды 14/55, EGT (датчик температуры выхлопных газов), дополнительный радиатор… потом более-менее правильно подобрал ГТЖ, тщательно отрегулировал карбюратор – и мопед поехал!
