Общая оценка
дизайн и оснащение
динамика и управляемость
вместимость и комфорт
безопасность и надёжность
обслуживание и ремонт
китайская версия популярного во всем мире японского субкомпакта: недорого, надёжно и... не быстро
китайская версия популярного во всем мире японского субкомпакта: недорого, надёжно и... не быстро
Пространство нормальное, расстояние между передним и задним рядами достаточное. Расход топлива низкий – с моим уровнем как у новичка получается 7,3 л/100 км, считаю это очень хорошим результатом 😅 Старт немного медленный, но в целом терпимо.
Немного огорчают сиденья – постоянно ощущаются неудобными, место над правым коленом кажется немного высоким, возможно, я просто не смог правильно отрегулировать.
Ещё момент – после выключения двигателя в средней комплектации ключ не управляет стеклоподъёмниками. Если забыл закрыть окна, приходится снова заводить машину, чтобы их поднять.
Пригнали машину в конце октября 2023 года. Весь процесс – от выбора до оформления – занял почти месяц.
Продавец говорил, что Honda XR-V относится к компактным SUV, на самом деле это класс мини-SUV, поэтому задний ряд немного тесноват, хотя в целом нормально, а для города вообще отлично.
По ощущениям от вождения: я водил не только эту модель, но и машины других брендов. Когда сел в XR-V, возможно из-за более высокого клиренса, впечатления оказались лучше, чем у большинства других легковых, которые мне пришлось водить.
Читал, что в городе расход около 6 л/100 км, у меня на деле выходит больше – возможно, потому что я ещё не привык к машине, нужна обкатка.
Бак здесь 40 литров, относительно небольшой, но заправляется 92-м бензином, что довольно экономично. Если заправить полный бак хватает примерно на 500 км.
И ещё странность: если утром стёкла покрыты росой, то при подъёме/опускании стекла она не исчезает. Приходится вручную вытирать полотенцем.
Подскажите, пожалуйста.
Добротный, без излишеств, комплектация простая, но машина крепкая и неприхотливая, ни разу не подводила. Внешний вид – на 10 из 10.
Шумоизоляция слабая, шум от шин заметный. Подвеска жёсткая, но посторонних звуков со стороны шасси нет.
Машина очень собранная, нет ни малейшего ощущения расхлябанности. Очень экономичная – расход топлива получалось до 6 л/100 км за поездку.
Кроме сильного шума от шин на трассе, громкой работы двигателя, слабой шумоизоляции, выступа посередине заднего ряда, недостаточной ширины салона и небольшого багажника – в остальном всё устраивает 😁