TENET T4

Полтора месяца поездил, честно говоря, косяков вылезло больше, чем ожидал. Не критично, ездить можно, но список уже набрался приличный. Часть проблем похожа на заводские огрехи, часть – просто особенности машины.

Сначала по кузову. Обратил внимание, что задние двери стоят не совсем ровно: слева всё хорошо, а справа есть ощущение, что дверь чуть утоплена и приподнята. При этом закрывается нормально, без хруста и заеданий – скорее всего, банально не отрегулировали как надо.

Дальше интереснее – руль с самого начала стоял криво. Если держать его прямо, машину уводило в сторону. С этого началась эпопея с дилером: сход-развал делали несколько раз подряд, но толку почти не было. В какой-то момент вообще выяснилось, что у них стенд толком не откалиброван 🤦‍♂️ В итоге плюнул, поехал в другой сервис – там всё сделали за один раз. Стало нормально, хотя на трассе иногда есть лёгкое увод в сторону. В общем, осадок остался, но хотя бы ездить можно.

По электронике тоже были приколы. Пару раз мультимедиа просто сходила с ума: пропадал звук вообще везде (и радио, и Bluetooth), режимы езды якобы переключаются, но по факту нет, плюс начинал чудить звук поворотников. Дилер ничего не нашёл, обновлений нет. Пока больше не повторялось, но доверия уже меньше.

Салон – не без “сверчков”. Например, если пассажирское сиденье пустое, начинает дребезжать боковина, как будто пластик об металл. Садится человек – тишина. Плюс иногда побрякивают сетки динамиков в дверях. Есть мелкие поскрипывания пластика на торпеде и дверях, но только если надавливать – в движении не слышно. Всё это вроде мелочи, но для новой машины неприятно.

Ещё странный момент был с AutoHold. Сам по себе работает нормально, но при включении слышен лёгкий свист. А один раз в пробке при трогании выдал такой скрежет, будто коробку убили в ноль. После этого желание пользоваться функцией как-то отпало 😅

У меня история из разряда “хорошо, что всё обошлось”…

На Tenet T4 словил прям жёсткий косяк, который, похоже, привет от сборки. Еду спокойно с горки, жму на тормоз – а педаль уходит куда-то дальше, чем обычно. Первая мысль: ну ок, может какая-то умная система так отрабатывает. И тут – дзынь, под ногами что-то металлическое падает.

Остановился, начал разбираться (в технике, честно, не профи). Оказалось, что в механизме педали тормоза просто отсутствовала фиксирующая шпилька. Там есть шток с отверстием, куда должна вставляться “спица”, чтобы всё держалось на месте. А её тупо не было. В итоге болт вылетел, и торможение стало, мягко говоря, так себе.

Кое-как вернул всё на место, но тут всплыл другой момент – педаль стала постоянно поджатой, машина начала вести себя неадекватно. Пришлось уже на следующий день ехать в сервис. Там объяснили, что просто вставить обратно мало – нужно ещё правильно отрегулировать работу тормоза. В итоге сделали, теперь всё норм.

Но сам факт, конечно, напрягает. Это не какая-то декоративная фигня или зазор двери, а тормоза – самая важная система. И чем бы это закончилось на скорости, даже думать не хочется. Тут уже не просто “мелкий косяк”, а реально повод задуматься о качестве сборки.